• “钢铁驼队”纵横驰骋助力国家发展跑出“加速

    2019-05-23 12:42:45

    2017年9月15日,中欧班列长安号像往常一样准点从位于中国西北的历史名城西安驶出,载着几十个装满欧亚客商商品的集装箱,向目的地德国汉堡进发。这些集装箱将一路辗转,经由新疆

      2017年9月15日,中欧班列“长安号”像往常一样准点从位于中国西北的历史名城西安驶出,载着几十个装满欧亚客商商品的集装箱,向目的地德国汉堡进发。这些集装箱将一路辗转,经由新疆阿拉山口口岸出境,沿途经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国,历时约20天,最终抵达德国汉堡。(新华网4月23日)

      时光如梭,光影如昨。2000多年前的古丝绸之路驼队蹒跚,踏出了中西交易的通道。合作带来发展,共鸣凝聚共识。如今中欧班列驰骋呼啸,再现了昔日辉煌。加速中欧物资流通,点燃沿线市场活力,中欧班列开行数量每年迈上新台阶。运营质量快速提升,品牌质量不断彰显,已经成为推进“一带一路”建设的旗舰项目。

      在中欧班列的带动下,我国广大内陆地区从开放的末端变为前沿。据统计,截至目前,中欧班列累计开行超过11000列,运行线个城市,运送货物92万标准集装箱,运输服务网络覆盖了欧洲全境。丰富了各个省市资源配置方式,助推内陆地区加快融入“一带一路”建设。

      中欧班列已成为贸易繁荣的“黄金班列”。以陕西西安为起点,开辟了一条安全、高效、便捷的国际进出口贸易黄金大通道,有效降低了企业运营成本,增强了企业竞争力,让丝路沿线国家和地区搭上了发展的“快车”和“便车”,进一步加速了产业转移速度,已成为沿线周边省市招商引资的“金字招牌”。

      伴随“一带一路”建设的落地生根、持久发展,中欧班列俨然成为“一带一路”沿线上一道流动着的贸易风景线。从机械设备、电子产品到餐桌上的异域风味,从木材、汽车到服装鞋帽、日用百货,货物品类日益丰富,贸易规模逐渐扩大,中欧班列架起的桥梁不仅连通着中欧间的贸易企业,也为各国人民带来了更多实实在在的幸福感、获得感。

      同时,随着“一带一路”的深入推进,中欧班列开行品质也在不断提高。2018年,中欧班列共开行6363列,同比增长73%。其中回程班列占去程班列比例由2017年的53%提高到72%。中欧班列初步释放了亚欧陆路物流和贸易通道的潜能,促进了中国与沿线国家以及其他欧洲国家之间的经贸合作,成为“互联互通”建设的重要组成部分,其作用不仅在于物流经济本身,对协调区域发展、调整经济结构、促进国际贸易自由化等有着重要意义。

      茫茫戈壁,丝绸之路上风笛长鸣,“钢铁驼队”纵横驰骋,统一标识、整齐的队列,成为一道亮丽的风景线。未来,它必将进一步拉动中国对外贸易,使更多的“中国制造”走出国门,助推国家发展跑出“加速度”。(文/刘兴平)